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中國航空發動機技術國際差距多大? 人民日報披露真實答案

文章摘要: 我國在航空發動機方面起步晚、缺乏技術積累長中國航空發動機技術國際差距多大

原標題:中國航空發動機技術國際差距多大? 人民日報披露真實答案

航空發動機被譽為「現代工業皇冠頂上的明珠」!我國近些年的航天科技不斷的追趕,發動機的技術水平獲得巨大提升,當今世界最複雜、整合最多學科知識的工程機械系統,且研製一款跨代航發,所花時間通常是按照20年以上來計算,因此說其是現代工業集最大之成者也不為過。

我國在航空發動機方面起步晚、缺乏技術積累長,時間受到國外航空大國技術壓制,因而在技術和整體制造水平方面,一直相對落後於美、俄、英、法四國。但具體落後在哪裏?還差多遠?網上答案眾說紛紜。

不過近期,人民日報關於中國航發的一篇報道卻是給出了相關答案,文中不僅透露了差距「力爭20年左右實現並跑」!同時,還點出了中國目前在航發方面的最大短板,並不是過去常說的材料、生產工藝,而是一直被忽視的「設計」!

看過軍用航空發動機圖片或者實物的人都應該知道,一款超音速戰機的渦扇發動機一般直徑1米左右,長度4米左右,但就是在如此狹小的圓筒狀物體中,卻要塞下十多級的風扇、壓力機、渦輪、燃燒室、加力燃燒室以及冷卻系統等等部件。

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